W rodzinach, które posiadają więcej niż jeden samochód elektryczny, integracja fotowoltaika z flotą pojazdów może przynieść ogromne oszczędności i zapewnić większą niezależność od dostawców energii. Jednak aby to osiągnąć, niezbędne jest odpowiednie zaplanowanie instalacji PV, rozkładu mocy, infrastruktury ładowania i systemu zarządzania energią. Taki system musi być elastyczny, zoptymalizowany pod kątem autokonsumpcji i zdolny do efektywnego ładowania pojazdów w różnych godzinach doby – często równolegle. Kluczem do sukcesu jest połączenie technologii PV z inteligentnym sterowaniem wallboxami i ewentualnym magazynem energii.
Określenie zapotrzebowania energetycznego floty
W instalacjach takich jak fotowoltaika, pierwszym krokiem przy planowaniu systemu dla floty rodzinnej jest precyzyjne oszacowanie zużycia energii przez wszystkie auta. Dwa pojazdy elektryczne wykorzystywane codziennie mogą potrzebować nawet 30–50 kWh dziennie, co w skali miesiąca daje 900–1500 kWh. W praktyce oznacza to, że domowa instalacja powinna mieć moc co najmniej 10 kWp, aby pokryć to zapotrzebowanie przy odpowiednich warunkach nasłonecznienia. Warto również uwzględnić sezonowość produkcji i ewentualne zwiększenie liczby kilometrów przejeżdżanych przez rodzinę w przyszłości – np. w okresach wakacyjnych lub po zmianie pracy któregoś z domowników.
Wydajne ładowanie dzięki odpowiednim wallboxom
W rozwiązaniach takich jak instalacje fotowoltaiczne, kluczowym elementem systemu jest odpowiednio dobrany wallbox lub zestaw dwóch ładowarek. Najlepszym wyborem są urządzenia z funkcją dynamicznego bilansowania faz oraz automatycznego sterowania kolejnością ładowania. Wówczas system analizuje, ile energii aktualnie dostępne jest z PV, i rozdziela ją pomiędzy dwa pojazdy – np. 6 kW na jeden, 5 kW na drugi – lub ładuje auta naprzemiennie, zależnie od priorytetów ustawionych w aplikacji. Ważne jest również zapewnienie odpowiedniego przekroju przewodów i zabezpieczeń, zwłaszcza jeśli ładowanie dwóch aut będzie odbywać się jednocześnie.
System zarządzania energią i harmonogramy
W instalacjach takich jak fotowoltaika, niezbędnym elementem przy integracji floty jest system EMS (Energy Management System). Umożliwia on kontrolowanie priorytetów ładowania (np. pojazd dojazdowy ładowany pierwszy, rekreacyjny – później), dostosowywanie mocy w czasie rzeczywistym, integrację z prognozami pogody i optymalizację pracy w oparciu o bieżące zużycie w domu. Dzięki temu możliwe jest wykorzystanie nawet 80–90% produkowanej energii bez konieczności oddawania jej do sieci. Użytkownik może także ustawiać harmonogramy ładowania – np. tylko w godzinach południowych lub w zależności od pory dnia i dnia tygodnia.
Magazyn energii i elastyczność użytkowania
W rozwiązaniach takich jak instalacje fotowoltaiczne, dodatkowym elementem poprawiającym integrację z flotą pojazdów jest magazyn energii. Gromadzi on nadwyżki produkcji z PV i pozwala na ich wykorzystanie do ładowania aut nocą lub w godzinach szczytu zużycia domowego. Choć koszt baterii wciąż pozostaje wysoki, w przypadku dwóch pojazdów korzyści z jej zastosowania są znacznie większe – lepiej buforowana energia, mniejsze obciążenie sieci i większa niezależność od wahań nasłonecznienia. Magazyn może również wspierać dom w przypadku przerw w dostawie prądu, co stanowi dodatkowy atut przy intensywnie eksploatowanej flocie rodzinnej.
Technologia wspiera rodzinne elektromobilne życie
Integracja domowego systemu fotowoltaika z flotą rodzinnych pojazdów elektrycznych to wyzwanie, ale i ogromna szansa na stworzenie samowystarczalnego, ekologicznego i oszczędnego modelu mobilności. Wymaga to dobrze zaplanowanej instalacji PV, inteligentnych wallboxów, automatyzacji procesów i – w razie potrzeby – magazynu energii. Przy odpowiedniej konfiguracji cały system działa harmonijnie, dostarczając energię wtedy, gdy jest potrzebna, i tam, gdzie jej potrzeba najbardziej. To przyszłość, która już dziś może zagościć w domach zorientowanych na zrównoważony rozwój.